L'ADR appliqué aux déchets dangereux

EST-IL INTERESSANT D’UTILISER DES « GRANDS EMBALLAGES » POUR TRANSPORTER DES DASRI (1ERE PARTIE) ?

Sauf cas particuliers, les DASRI (déchets d’activités de soins à risques infectieux de la classe 6.2) sont en général classés sous le numéro UN 3291, Groupe d’Emballage (GE) II.

D’après le tableau A du volume 1 de l’ADR, les DASRI classés sous le numéro ONU 3291 peuvent être transportés dans :

- des emballages homologués conformes à l’instruction P621
- des Grands Récipients pour Vrac (GRV) homologués conformes à l’instruction IBC620 ; c’est d’ailleurs le cas le plus répandu dans le cadre de notre métier ;
- des grands emballages (GE) conformes à l’instruction LP621

Un peu de théorie, ….

Lorsque l’on emballe des DASRI dans des cartons ou des fûts déjà homologués, puis que l’on dépose ces emballages dans des GRV ou des GE pour leur transport, ces derniers jouent alors le rôle de suremballage.

Dans ce cas précis, les GRV ou les GE n’auraient pas besoin d’être homologués.
Cependant ce cas n’est pas applicable dans le cadre de la collecte sélective en sacs qui ne sont pas homologués pour le transport ADR.

Définition du terme « grands emballages » : ils sont équivalents aux GRV mais destinés à recevoir des objets et récipients intérieurs. Cf. chapitre 1.2 de l’ADR pour plus de détails.

L’instruction LP621 (extrait de l’ADR) précise par ailleurs que :

Les grands emballages suivants sont autorisés s'il est satisfait aux dispositions générales des sections 4.1.1 et 4.1.3 et aux dispositions particulières de la section 4.1.8.
Pour les déchets d'hôpital placés dans des emballages intérieurs: Grands emballages rigides étanches conformes aux prescriptions du chapitre 6.6 pour les solides, au niveau d'épreuve du groupe d'emballage II, à condition qu'il y ait un matériau absorbant en quantité suffisante pour absorber la totalité du liquide présent et que le grand emballage ait la capacité de retenir les liquides.

Un des principales avantages des Grands Emballages par rapport au GRV, c’est qu’ils n’ont pas besoin de subir un contrôle périodique par un organisme agréé.

Alors pourquoi ne pas passer du GRV au GE ?

… C’est ce que je vous préciserai lors de mon prochain billet.
Je vous souhaite une excellente semaine.
Fabrice Bertolini, Labo-Services

COMMENT TRANSPORTER DES DECHETS DANGEREUX EN VRAC BENNE ?

Comme l’indiquait mon billet de la semaine précédente, seuls certains déchets dangereux sont autorisés en vrac benne et sous réserve de respecter des conditions spécifiques (instruction « VV »).

Dispositions générales applicables au vrac benne

Le chapitre 7.3.1 applicable au transport de solides en benne précise les dispositions générales à respecter, en plus des instructions spécifiques type VV (chapitre 7.3.3).

Les dispositions générales prévoient entre autres que :

• Les conteneurs pour vrac doivent être en bon état ; il faut donc réaliser une inspection visuelle des joints, attaches de levage, charnières de portes,… ; l’ADR utilise les termes de « structurellement propre à l'emploi ».
• Les conteneurs pour vrac doivent être étanches et fermés de manière à empêcher toute fuite du contenu.
• Les matières solides en vrac doivent être chargées et réparties également de manière à limiter les déplacements.
• Les marchandises ne doivent pas réagir avec la matière des couvercles, bâches et matériaux constitutifs des conteneurs ou de la caisse du véhicule.
• Concernant les matières et emballages souillés, il convient de charger des matières compatibles et appartenant à la même classe de danger.
• L’intérieur et l’extérieur des conteneurs pour vrac, conteneurs ou véhicules doivent être propres (aucun résidu de chargement).
  A noter que les conteneurs pour vrac ou véhicules vides qui ont transporté une matière dangereuse sont soumis aux mêmes prescriptions que quand ils étaient pleins à moins qu’ils aient été nettoyés.
• Prendre les mesures nécessaires pour parer, au cours du transport ainsi qu’au remplissage et déchargement, au risque d’explosion de poussières ou d’inflammation de vapeurs (exemple : mise à l’écart des causes d’inflammation et mise à la terre pour éviter les décharges électrostatiques dangereuses).
  Lorsque des dispositifs d’aération sont installés, ils doivent être dégagés et opérationnels.

Bien que ne nécessitant pas d’agrément spécifique au titre de l’ADR, les transports en benne doivent notamment respecter les conditions générales de construction prévues aux chapitres 9.2 et 9.5 du volume II de l’ADR.

Placardage-étiquetage des transports en vrac benne :

Il faut placarder l’unité de transport de la façon suivante :

• Des plaques oranges numérotées sur lesquelles figurent en haut le code de danger (« 90 » par exemple) et en bas, le code UN (par exemple « UN 3432 ») ; mettre une plaque à l’avant et une à l’arrière.
• Les plaques-étiquettes (symboles de dangers) sur les deux parois latérales et à l’arrière de la benne.

 

Vous avez des questions alors n’hésitez plus, téléphonez au 0892.680.380.