L’ADR APPLIQUE AUX DECHETS DANGEREUX : EVOLUTIONS POSITIVES ET DIFFICULTES PERSISTANTES (2ème Partie)

 

Je vous souhaite une excellente année 2012.

Voici un second billet sur les difficultés d’application de l’ADR pour le transport des déchets dangereux.


DIFFERENCES D’EXIGENCES SUIVANT LES DECHETS DANGEREUX

Selon l’ADR, les accumulateurs contenant une électrolyte liquide acide peuvent être emballés dans des caisses palettes rigides plastiques étanches non homologuées.

L’ADR autorise également le transport de déchets en aérosols dans des emballages non homologués sous réserve de respecter un certain nombre d’exigences (cf. article du 3 septembre 2007 pour en savoir plus).

Les déchets de peintures inflammables doivent, quant à eux, être emballés dans des emballages ou GRV homologués.
Transporter des déchets de peintures (type peintures glycérophtaliques) dans des caisses palettes non homologuées, c’est risquer une amende de 5ème classe (jusqu’à 1 500 €) par caisse.

Par contre, ces déchets de peintures sont autorisés en vrac benne rendue étanche mais non agréée, ….

A noter également que les déchets de peintures acryliques sont souvent non soumis à l’ADR (cf. FDS rubrique 14), mais il est difficile d’organiser actuellement la séparation à la source (par exemple en déchetterie) avec les peintures inflammables.

DIFFICULTES DE CLASSEMENT OU SUR-CLASSEMENT SYSTEMATIQUE DES DECHETS CHIMIQUES AU TITRE MATIERE DANGEREUSE POUR L’ENVIRONNEMENT SELON L’ADR

Le défaut de caractérisation précise des mélanges de déchets chimiques et la difficulté à appréhender le critère de danger « dangereux pour l’environnement aquatique » entraîne un classement souvent très aléatoire.
A noter qu’une benne de sucre (matière a priori non dangereuse) qui se renverse accidentellement dans un ruisseau peut occasionner d’importants dégâts pour l’environnement.

Il y a en outre une confusion fréquente entre le critère de danger « dangereux pour l’environnement aquatique » et le fait que l’on considère les déchets dangereux comme intrinsèquement dangereux pour l’environnement. Un mélange acétone et chloroforme est soumis à l’ADR mais n’est pas classé dangereux pour l’environnement.

Mon conseil : faire l’inventaire des substances classées R50 ou R51 présentes dans vos déchets.


A bientôt, je poursuivrai cette analyse dans d’autres billets pour mettre en évidence les difficultés d’application et les opportunités de l’ADR.
Tous mes vœux !!!


Fabrice Bertolini, Responsable formation et Conseiller TMD de Labo-Services

Comments

[Rédigé par : F Bertolini]

Bonjour,

Les aérosols sont transportables dans des sacs d'un maximum de 50 kg retenant les liquides et ventilés.

Pour les huiles usagées, j'ai un avis assez réservé. Elles seraient considérés comme dangereuse pour l'environnement du fait que certaines huiles neuves soient classés.

Cdt

[Rédigé par : johnny Fourie]

Bonjour,

Comment expliquez-vous que les huiles usagées (huile moteur par exemple), soient considérées comme "dangereux pour l'environnement", mais pas la même huile lorsqu'elle sort de fabrication ou d'un centre de traitement (c'est ce qui se passe en Belgique ???)

Autre chose, j'aimerais savoir si les aérasols usagés peuvent être transportés dans des sacs en plastique (avec aérations)
Merci d'avance pour votre réponse.

Johnny FOURIE
conseiller à la sécurité.