L'ADR appliqué aux déchets dangereux

DECHETS DANGEREUX : CHOIX D’UN EMBALLAGE DE SECOURS

Le transport de déchets dangereux dans des emballages homologués en mauvais état est interdit.

Quels sont les emballages de secours autorisés par l’ADR ?

Le § 4.1.1.18.1 précise que :
« Les colis qui sont endommagés, défectueux, non étanches ou non conformes, ou les marchandises dangereuses qui se sont répandues ou ont fui de leur emballage peuvent être transportés dans des emballages de secours tels qu'ils sont mentionnés au 6.1.5.1.11. Cette faculté n'empêche pas d'utiliser des emballages de plus grande taille d'un type et d'un niveau d'épreuve appropriés conformément aux conditions énoncées au 4.1.1.18.2 et 4.1.1.18.3. »

Le § 4.1.1.18.2 précise que : « Des mesures appropriées doivent être prises pour empêcher des déplacements excessifs des colis qui fuient ou qui ont été endommagés à l'intérieur d'un emballage de secours. Dans le cas de liquides, des matériaux inertes absorbants doivent être ajoutés en quantité suffisante pour éliminer la présence de liquide libre. »

Enfin le § 4.1.1.18.3 précise que des mesures appropriées doivent être prises pour empêcher toute augmentation dangereuse de la pression.


Marquage des emballages de secours autorisés par l’ADR

Un emballage de secours (T) est un emballage spécialement homologué pour transporter des matières dangereuses dans un ou des emballages endommagés, défectueux ou présentant des fuites.






Etiquetage des emballages de secours

L’ADR exige d’indiquer au minimum sur l’emballage de secours :
·le code ONU
·et la (ou les) étiquettes du déchet
·la mention « EMBALLAGE DE SECOURS »




Attention également à la compatibilité du matériau de l’emballage de secours et du déchet et penser à combler les espaces vides avec de l’absorbant.


F. Bertolini, Responsable formation et Conseiller TMD

www.Safety-Advisers.com

 

C'est au cours de la réalisation d'un audit de site industriel en Suisse, très avancé en matière de gestion des déchets que j'ai découvert Yves Kirschmann. Je lui laisse vous présenter son forum spécialisé que vous pouvez retrouver dans la rubrique "liens utiles".

F. Bertolini, Responsable formation et Conseiller TMD

____________________________________

 

Bonjour,

Tout d’abord, laissez-moi me présenter.

Je travaille depuis près de 20 ans dans une grande entreprise de chimie dans la région Genevoise.

J’ai commencé ma carrière dans la chimie, puis j’ai fait un passage par l’informatique pour terminer il y a quatre ans comme conseiller à la sécurité au transport et responsable de sûreté.

Appréhender les textes législatifs tels que l’ADR, l’IATA, l’IMDG ou autres n’a pas toujours été facile à mes débuts.

J’ai depuis souvent été confronté à des problèmes pour lesquels je n’étais pas certain d’avoir la bonne réponse ou la bonne interprétation d’un article.

J’obtenais souvent les réponses de la part de mon prédécesseur ou de mes formateurs, et heureusement qu’ils étaient là, car sur internet, je n’ai pas trouvé beaucoup de sites intéressants tel que celui sur lequel vous me lisez en ce moment.

Ces textes étant pour la plupart en vigueur à l’échelle Européenne ou mondiale, je trouvais dommage que des réponses à certaines questions/problématiques (simple ou complexe) ne soient pas partagées.

Je ne devais quand même pas être le seul à m’interroger sur la bonne application de ces textes.

Fin 2009, j’ai alors décidé de créer un site internet sous forme d’un forum dédié à la sécurité et la sûreté, en septembre 2010 le site était officiellement ouvert.

Le site www.Safety-Advisers.com se veut un lieu convivial d'échanges réservé à tous les professionnels qui travaillent de près ou de loin dans le monde de la sûreté et de la sécurité.

Je vous invite donc à nous y rejoindre et à y poser vos questions ou apporter vos réponses.

Au plaisir de vous lire.

Cordialement,

Yves Kirschmann,
Fondateur de www.safety-advisers.com